Copenhague: Espacios públicos, zonas sin coches y de baja velocidad


Se necesita una mirada un poco más panorámica, más integral, más integradora de la bicicleta como parte de la ciudad, de la sociedad, de la cultura.

Conpenhague es un ejemplo de urbanismo-movilidad innovador:

 

One response to this post.

  1. Posted by rulyrul on 2011/04/14 at 12:55 am

    mancantao!

    Responder

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