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Éxito del proyecto británico “En bici al trabajo”

En el Reino Unido es muy famoso y funciona perfectamente. El proyecto “Cycle to Work” cumple cinco años. El gobierno británico tuvo la idea de fomentar los desplazamientos en bicicleta centrándose en los trabajadores. El programa incluye préstamos a los empleados para la compra de bicicletas y accesorios libres de impuestos y parcialmente financiados por las empresas. En primer lugar, los empleados adscritos al programa alquilan la bicicleta y, una vez finalizado dicho programa, pueden adquirirla pagando un precio entre un 38% y un 45% inferior.

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Para comprometer a las empresas a participar en el programa “Cycle to Work”, el gobierno utilizó un llamativo e inteligente slogan “Una mano de obra sana mejora la productividad”. Una de las condiciones del programa era que la bicicleta debía utilizarse para los desplazamientos de los trabajadores a su puesto de trabajo. Un reciente estudio confirmaba que más de 400.000 británicos adquirieron una bicicleta beneficiándose de un descuento medio de un 40%. Además, el estudio calcula que los ahorros en las emisiones de estos ciclistas alcanzaron las 133.500 toneladas de CO2 en un año, cifra equivalente a las emisiones de una ciudad de tamaño medio.

El éxito del programa afecta de forma significativa a los comerciantes de bicicletas y los talleres, que vieron cómo aumentaba la cifra de su negocio. Un 76% de los clientes afirmó que no habría comprado una bicicleta de no ser por el descuento que les proporcionaba el programa. Además, un 87% de los encuestados afirmó haber experimentado una sensible mejora en su salud desde que comenzó a acudir al trabajo en bicicleta.


El gobierno desea ampliar el sistema y ofrecer a las grandes empresas ventajas fiscales para que éstas construyan aparcamientos cerrados para bicicletas, vestuarios equipados y pequeños talleres para reparar las bicicletas. Un programa como el “Cycle to Work” necesita la colaboración masiva de las empresas y el apoyo constante del gobierno para continuar su desarrollo y aumentar el número de trabajadores que opten por desplazarse en bicicleta. En el Reino Unido, de momento, sólo un 3% de los ciudadanos se desplaza regularmente en este medio de transporte no contaminante.

 

El usuario medio del programa es un hombre entre 25 y 45 años que ha reducido su distancia recorrida en automóvil entre 20 y 30 kilómetros semanales. Un 61% de los encuestados nunca había utilizado la bicicleta como medio de transporte para ir a trabajar y un 70% conducían una bicleta por primera vez.


Según Norman Baker, responsable político del programa inaugurado en 2005, un incremento de un 50% de ciclistas ahorraría 1.300 millones de libras de los fondos públicos que de otra forma se deberían destinar a resolver problemas de tráfico y contaminación u otros problemas de salud.


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Bicicletada Crítica Urbana

Bicicletada Crítica Urbana
“Frente al frío institucional: BICIEMBRE!!!”
Viernes, 3 de Diciembre 2010
20:00h
Plaza del Mercado
 
Se acerca el invierno y con él el frío, pero a nosotros nos da igual porque sabemos muy bien que es posible utilizar la bici aunque haga un intenso frío. Por eso, nos juntaremos este primer viernes para pedalear por las calles de Logroño animando a todos a usar la bicicleta. También repartiremos folletos con consejos para atajar el frío y la falta de luz de estos días.
 
El frío atmosférico no es el único que se ha instalado en nuestra ciudad. Hay otro frío, el institucional, que ha venido para quedarse y que nosotros pretendemos que se aleje lo antes posible. Nos referimos a la Ordenanza cívica que cuadricula la convivencia en el espacio público y convierte en víctima el uso responsable de la bici por las aceras .
Por ello, anímate y ven con nosotros a pedalear. Entraremos en calor y reivindicaremos el uso de la bici como medio de transporte en Logroño
 
Te esperamos!!
logroño en bici
“La bici es la solución, no el problema”
“La bici no estorba al tráfico, es tráfico”
“La bici no es ningún estorbo, es un coche menos”
“No estás en el atasco, eres el atasco”
“No faltan aparcamientos, sobran coches”
Quien siembra carreteras, recoge tráfico”
“De aquellos asfaltos vienen estos humos”
“Aunque nada cambie, si tú cambias, todo cambia”
“No se deja de pedalear cuando se envejece… Se envejece cuando se deja de pedalear”
“¿Qué harías si no tuvieras miedo?”

Acción de Burgos en Bici

El carril bici que desaparició